Fadillah Arbi & Adenanta Kuasai Podium Tertinggi ARRC Mandalika 2025

Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Fadillah Arbi Aditama dan M. Adenanta Putra, berjaya saat race pertama Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 di Pertamina Mandalika International Circuit, Sabtu (30/8). Masing-masing merebut podium pertama kelas Asia Production 250 (AP250) dan Supersports 600 (SS600).

Lampu start menyala membuka race pertama AP250, Arbi yang start dari posisi ketiga langsung menyodok berjibaku dengan rombongan depan. Tak butuh waktu lama, pemuda asal Purworejo, Jawa Tengah ini mengambil alih pimpinan balap di lap pertama. Meski sempat turun ke posisi kedua di lap keempat, namun performa tangguh CBR250RR membuatnya kembali memimpin balapan.

Terus dibayangi pebalap lain, akhirnya Arbi mengunci kemenangan dengan selisih waktu 0,784 detik dengan pebalap kedua. Sementara rekannya, Davino Britani ,juga menunjukkan perjuangan luar biasa. Start dari posisi ke-24, ia tampil trengginas dan finis di posisi kedelapan.

"Pertarungan di race 1 ini berjalan sengit, saya fokus menjaga emosi dan ritme balapan. Saya berusaha mengatur pemakaian ban dan menyimpan tenaga untuk push maksimal di dua lap terakhir, saya sangat senang bisa finis podium pertama. Untuk race kedua besok, targetnya bisa juara lagi dengan evaluasi hari ini," ujar Arbi.

Pertarungan tak kalah sengit juga terjadi di kelas SS600. Adenanta yang memulai balapan dari posisi ke-8 langsung melesat ke posisi kedua dan Herjun Firdaus menempel di urutan ketiga. Adenanta sempat memimpin balapan dengan Herjun tepat di belakangnya pada lap keempat, namun persaingan ketat membuat posisi terus berganti.

Di lap ketujuh, Herjun berhasil mengambil alih pimpinan balap dan dibuntuti Adenanta. Sayang insiden crash di lap kesembilan membuat Herjun harus lebih awal berganti pakaian di paddock.

Adenanta pun berjuang sendirian di barisan depan, sempat turun ke posisi kedua, namun dirinya mampu memanfaatkan celah jelang tikungan akhir dan finis sebagai juara. Sementara itu, Rheza yang sempat turun hingga posisi kesepuluh akhirnya menutup balapan di posisi kesembilan.

“Saya sangat senang bisa menjadi yang terbaik di balapan ini, apalagi setelah kemarin sempat crash pada sesi practice sehingga belum sempat menemukan settingan terbaik. Start dari posisi delapan, saya berusaha melesat ke barisan depan agar lebih mudah mengatur ritme balapan. Di dua tikungan terakhir saya melihat celah untuk overtaking dan berhasil finis di posisi pertama. Untuk balapan besok saya akan lebih fokus karena persaingan sangat ketat, agar bisa mengumpulkan poin," ucap Adenanta.

Di kelas ASB1000, Andi Gilang yang kembali memulai balapan setelah sebelumnya absen di putaran ketiga Motegi berusaha untuk memberikan hasil yang optimal. Start dari posisi kedelapan, pebalap asal Bulukumba, Sulawesi Selatan itu tampil stabil sepanjang balapan dan berhasil menjaga ritme hingga finis di posisi ketujuh.

Rangkai...